供應信息
采用感應卡停車場管理系統(tǒng)，在停車場的出入口設置一套出入口管理設備，使停車場形成一個相對封閉的場所，臨時用戶進出車只需將IC在讀卡箱前輕晃一下，系統(tǒng)即能瞬時完成檢驗、記錄、核算、收費等工作，擋車道閘自動啟閉，方便快捷地進行著停車場的管理；固定用戶無需開窗讀卡，實現(xiàn)遠距離不停車讀卡，加快車輛通行速度，防止高峰期車輛擁堵，同時也預防安全隱患。
進場車主和停車場的管理人員均持有一張具有自己私人密碼的非接觸IC，作為個人的身份識別，只有通過系統(tǒng)檢驗認可的IC才能進行操作(管理卡)或進出（停車卡），充分保證了系統(tǒng)的安全性、保密性，有效地防止車輛失竊，免除車主后顧之憂。
管理卡分級發(fā)行、確定權限，以杜絕管理人員作弊。任何一張管理卡持有者上機操作前均要憑卡進行操作登記。對出口值班員來講，操作登記完畢后則可進入收費管理，期間該出口所有收費均自動記入該值班員名下并存入電腦數(shù)據(jù)庫。由于值班員持操作卡受權限限制，不能進入系統(tǒng)中更高的軟件菜單項，所以對電腦所記錄的數(shù)據(jù)無法干涉；上級管理者可以憑卡隨時查詢，核對或打印一個值班段或任何一段時間乃至整個停車場的工作記錄。這樣就從根本上杜絕了停車費用流失和財務統(tǒng)計的失誤，同時系統(tǒng)自動運行，進出車輛自動拍照，實現(xiàn)圖像對比，杜絕了人情車、霸王車造成的經(jīng)濟損失，又增加車輛管理的安全性。
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限位調節(jié)
道閘出廠時對閘桿的平衡狀態(tài)進行過調整，達到平衡的范圍，如現(xiàn)場安裝出現(xiàn)閘桿起落不垂直或水平狀態(tài)，需作微調時，步驟如下：
打開箱門；
使用十字螺絲刀松動限位擋板十字頭螺絲，稍作轉動限位擋板調至閘桿到水平位置，調好后擰緊螺絲；
當閘桿起桿不到位，限位擋板逆方向作微調，超過水平位置則反之；
當閘桿起桿后達不到垂直度，將香味擋板順時針方向作微調，調至所需位置；
鎖上箱門。
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相信經(jīng)常有朋友遇到這樣的倒霉事，進出人家大門，不小心把人家的道閘桿給撞壞了，當然人家保安不樂意了，要求您給賠償，不然不讓走。您要撞了人家的直桿道閘的桿還好說，如果萬一撞了人家的柵欄道閘或曲桿道閘的柵欄桿、曲桿。那可能就更是麻煩大了，賠吧，人家會要很多錢。
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